Marimea anvelopei

-165 Latimea anvelopei, sau latimea sectiunii. Aceasta se masoara in mm si reprezinta zona de latime maxima cand este montata pe janta corecta. Latimea reala a anvelopei depinde de janta pe care este montata(...)165/70R13 79H- "165" Latimea anvelopei, sau "latimea sectiunii" Continuare...

Clasificarea de viteze

Clasificarea de viteza pentru orice anvelopa consta in masurarea vitezei maxime la care anvelopa poate transporta o anumita greutate in siguranta. Totodata este un indiciu pentru comportamentul anvelopei la viteze inferioare. O anvelopa cu un grad mai bun de clasificare ofera o tractiune si un raspu Continuare...

Clasificarea indicilor de greutate

Tabel care contine Indicele de greutate si Sarcina pe anvelopa Indice de greutate Sarcina pe anvelopa (kg.) Indice de greutate Sarcina pe anvelopa (kg.) Indice de greutate Sarcina pe anvelopa (kg.) Continuare...

Alte simboluri inscrise pe anvelope

- M+S (M&S sau M-S) indica faptul ca anvelopa este buna pentru toate anotimpurile. Veti gasi aceste marcaje pe aproape toate anvelopele de iarna sau iarna/vara. Anvelopele de vara nu vor avea inscrise pe ele acest semn.- * Indica o comportare foarte buna a anvelopei in caz de zapada ambundenta. Continuare...

Echilibrarea rotilor

Rotile din serie se echilibreaza pe masura ce se uzeaza. Echilibrarea este necesara pentru a compensa distribuirea neuniforma a greutatii si defectele de fabricatie ale materialului anvelopei.In timpul deplasarii, dezechilibrul se face simtit prin aparitia unor vibratii anormale ale rotilor. Volanul Continuare...

Verificarea presiunii aerului din pneu

Verificarea presiunii aerului din anvelope se face numai cand acestea sunt reci.Verificarea se face o data pe luna si in cadrul operatiunilor de intretinereSuplimentar trebuie controlata presiunea de umflare inainte de efectuarea unui parcurs pe autostrada, deoarece in acest caz creste foarte mult t Continuare...

Umflarea anvelopelor cu azot

Mai jos sunt prezentate anvantajele pentru care se recomanda ca toate anvelopele sa fie umflate cu azot: Azotul este folosit la umplerea anvelopelor, pentru a reduce riscul unei explozii in cazul supraincalzirii cauciucului sau oxidarea accelerata a anvelopei, la solicitari mai intense. Mareste grad Continuare...

Verificarea profilului anvelopelor

Anvelopele rotilor echilibrate cu o presiune corecta a aerului si functionarea corecta a amortizoarelor asigura un contact ferm al pneului cu calea de rulare. Durata de viata a anvelopelor depinde de diferiti factori printre care:Calitatea suprafetei carosabilePresiunea de umflare a anvelopelorStilu Continuare...

Lanturile antiderapante

Folosirea lanturilor antiderapante este permisa numai la puntea din fata ( si in cazul modelelor cu tractiune integrala). Inainte de montarea lor, demontati capacul rotii. Cand sunt folosite lanturile antiderapante, viteza de deplasare nu trebuie sa depaseasca 50 km/h. Lanturile antiderapante se vor Continuare...

0756.052.520

0733.648.375

0763.960.587

Cosul de cumparaturi

Cosul dumneavoastra este gol.